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Porte-bagages TOPCASE ARRIÈRE EN ALUMINIUM BMW K1600 GTL (2010>)
Pour la première fois au monde, Isotta a réalisé porte-bagages sans soudure et sans avoir besoin de percer des SUITCASES ORIGINAUX. En fait, tous les concurrents de porte-bagages fixent le topcase en perçant des trous afin de le fixer, ce qui affaiblit le coffre et peut provoquer des fissures et donc endommager le topcase ou les valises latérales avec le temps. Notre système élimine ce problème grâce à un design propre, innovant et, comme tous nos produits, minimaliste.
Conçu dans le style du site moto, il permet de charger un petit sac ou un sac à dos en le fixant avec des sangles ou des élastiques dans les fentes prévues à cet effet. Des plastiques prémontés sont également inclus dans les boucles, ce qui évite l'abrasion des sangles elles-mêmes lors de leur utilisation.
En combinaison avec ce produit pour augmenter la capacité de charge, nous recommandons la paire de porte-bagages pour les sacs latéraux, également en aluminium et ne nécessitant aucun perçage (notre code PP14-ALL )
Les deux modèles sont dotés d'autocollants antidérapants transparents.
N:B la limite de charge totale (sac d'origine + sac au-dessus de porte-bagages) ne doit pas dépasser le poids indiqué à l'intérieur des sacs BMW d'origine.
Caractéristiques du produit :
- Facile à installer - aucun trou n'est nécessaire dans le coffre.
- Matériau : aluminium
- Traitement : peint en noir texturé
- Poids du produit : 1 kg.
Conseil :
- Réseau tout compris (notre code AC06)
- Capacité de charge maximale pour une conduite sûre 5 kg
- Il est possible de changer la couleur des plastiques dans les trous de fixation de la ceinture (AC1186)
- Une version de porte-bagages en Pmma est disponible. PP11
- Compatibilité avec les motos
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