SW-Motech sabot moteur Honda CRF 1000 L Africa Twin (15-19)

La conception particulièrement robuste du sabot moteur assure une protection optimale des composants essentiels, même en tout-terrain, grâce à une épaisseur de paroi de 5 mm sous le châssis et une surface de protection particulièrement large. Un point d'appui supplémentaire sur le cadre, une innovation SW-MOTECH, répartit les forces générées par le contact avec le sol non seulement sur les points de fixation, mais aussi sur le cadre en acier de l'Africa Twin.

Ce sabot moteur remplace le sabot moteur Honda d'origine d'une épaisseur de paroi de 2,5 mm.

Il protège le soubassement et certaines parties du collecteur et de l'échappement des projections de pierres et des chocs.

Plus robuste grâce à une plaque en alliage d'aluminium haute résistance de 5 mm d'épaisseur sur la partie inférieure et de 4 mm d'épaisseur sur les côtés.

Le sabot moteur SW-MOTECH présente un profil particulièrement long et surélevé latéralement, offrant une surface de protection exceptionnellement large.

Contrairement au sabot moteur d'origine, nettement plus petit, celui-ci protège également certaines parties du coude d'échappement. Les éléments en caoutchouc dur de 8 mm d'épaisseur absorbent les chocs et les répartissent sur tous les points de contact.

Deux découpes sur la partie inférieure permettent d'accéder aux deux bouchons de vidange d'huile ; il n'est donc pas nécessaire de démonter le sabot moteur pour vidanger l'huile.

Les découpes latérales assurent la ventilation, réduisent le poids et améliorent l'esthétique de la moto.

Compatible avec les béquilles latérales Honda et les béquilles centrales SW-MOTECH (voir accessoires).

Compatible avec toutes les versions de la Honda CRF 1000L Africa Twin (Standard / ABS / DCT), sauf la version DCT avec sélecteur de vitesses réglable.

Contenu de la livraison :

1 x Sabot moteur

Notice de montage

Matériaux de montage

Détails :

Matériau : Aluminium

Épaisseur : 0,50 cm

Finition : Brossée

Couleur : Argent

Poids total : Environ 3,5 kg

Remarque : Le sabot moteur est idéalement complété par les barres de protection et l'extension de sabot moteur montée sur les béquilles centrales SW-MOTECH. Non compatible avec

Non compatible avec la version DCT à sélecteur de vitesse réglable