CAVALLETTI MOTO

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SW-Motech base maggiorata per cavalletto laterale Yamaha XT1200Z / Super Ténéré (14-)

SW-Motech base maggiorata per cavalletto laterale Yamaha XT1200Z / Super Ténéré (14-) 2

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SW-Motech base maggiorata per cavalletto laterale Yamaha XT1200Z / Super Ténéré (14-)

L'ampia superficie di appoggio della base maggiorata del cavalletto laterale offre un‘appoggio sicuro anche su terreni accidentati e poco compatti. Perfetta aderenza e maneggevolezza nella guida di tutti i giorni sono stati messi al centro in egual maniera durante lo sviluppo del prodotto. STS.06.162.10100

SW-Motech base maggiorata per cavalletto laterale Modelli Triumph 1200 (18-)

SW-Motech base maggiorata per cavalletto laterale Modelli Triumph 1200 (18-) 2

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SW-Motech base maggiorata per cavalletto laterale Modelli Triumph 1200 (18-)

L'ampia superficie di appoggio della base maggiorata del cavalletto laterale offre un‘appoggio sicuro anche su terreni accidentati e poco compatti. STS.11.929.10000

Sw-Motech cavalletto centrale Honda XL700V Transalp (07-12)

Sw-Motech cavalletto centrale Honda XL700V Transalp (07-12) 2

-10%

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Sw-Motech cavalletto centrale Honda XL700V Transalp (07-12)

207,00 CHF 230,00 CHF

Costruito con tubi d'acciaio indistruttibili ma leggeri, offre un'angolazione e un'altezza libera ottimale, facilità di sollevamento e stabilità, sia durante la manutenzione che su strada. HPS.01.463.10000/B

Sw-Motech cavalletto centrale BMW F 850 GS/Adv (18-)

Sw-Motech cavalletto centrale BMW F 850 GS/Adv (18-) 2

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Sw-Motech cavalletto centrale BMW F 850 GS/Adv (18-)

Costruito con tubi d'acciaio indistruttibili ma leggeri, offre un'angolazione e un'altezza libera ottimale, facilità di sollevamento e stabilità, sia durante la manutenzione che su strada. HPS.07.897.10000/B

Sw-Motech cavalletto centrale Honda CB500F / CB500X / CBR500R (2013-18)

Sw-Motech cavalletto centrale Honda CB500F / CB500X / CBR500R (2013-18) 2

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Sw-Motech cavalletto centrale Honda CB500F / CB500X / CBR500R (2013-18)

Costruito con tubi d'acciaio indistruttibili ma leggeri, offre un'angolazione e un'altezza libera ottimale, facilità di sollevamento e stabilità, sia durante la manutenzione che su strada. HPS.01.398.10003/B

Sw-Motech cavalletto centrale BMW R 1200 GS LC / R 1200 GS Rallye

Sw-Motech cavalletto centrale BMW R 1200 GS LC / R 1200 GS Rallye 2

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Sw-Motech cavalletto centrale BMW R 1200 GS LC / R 1200 GS Rallye

Costruito con tubi d'acciaio indistruttibili ma leggeri, offre un'angolazione e un'altezza libera ottimale, facilità di sollevamento e stabilità, sia durante la manutenzione che su strada. HPS.07.782.10000/B

Sw-Motech cavalletto centrale Yamaha XSR 900 (15-21)

Sw-Motech cavalletto centrale Yamaha XSR 900 (15-21) 2

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Sw-Motech cavalletto centrale Yamaha XSR 900 (15-21)

Costruito con tubi d'acciaio indistruttibili ma leggeri, offre un'angolazione e un'altezza libera ottimale, facilità di sollevamento e stabilità, sia durante la manutenzione che su strada. HPS.06.453.10002/B

Sw-Motech cavalletto centrale Yamaha MT-09 (13-20)

Sw-Motech cavalletto centrale Yamaha MT-09 (13-20) 2

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Sw-Motech cavalletto centrale Yamaha MT-09 (13-20)

Costruito con tubi d'acciaio indistruttibili ma leggeri, offre un'angolazione e un'altezza libera ottimale, facilità di sollevamento e stabilità, sia durante la manutenzione che su strada. HPS.06.453.10002/B

Sw-Motech cavalletto centrale Triumph Tiger 800 (10-14) / XR (15-)

Sw-Motech cavalletto centrale Triumph Tiger 800 (10-14) / XR (15-) 2

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Sw-Motech cavalletto centrale Triumph Tiger 800 (10-14) / XR (15-)

Costruito con tubi d'acciaio indistruttibili ma leggeri, offre un'angolazione e un'altezza libera ottimale, facilità di sollevamento e stabilità, sia durante la manutenzione che su strada. HPS.11.753.10001/B

Sw-Motech cavalletto centrale Triumph Tiger 800 XC (10-)

Sw-Motech cavalletto centrale Triumph Tiger 800 XC (10-) 2

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Sw-Motech cavalletto centrale Triumph Tiger 800 XC (10-)

Costruito con tubi d'acciaio indistruttibili ma leggeri, offre un'angolazione e un'altezza libera ottimale, facilità di sollevamento e stabilità, sia durante la manutenzione che su strada. HPS.11.751.10001/B

Sw-Motech cavalletto centrale Ducati Multistrada 1200 / S /1260

Sw-Motech cavalletto centrale Ducati Multistrada 1200 / S /1260 2

CAVALLETTI MOTO

Sw-Motech cavalletto centrale Ducati Multistrada 1200 / S /1260

Costruito con tubi d'acciaio indistruttibili ma leggeri, offre un'angolazione e un'altezza libera ottimale, facilità di sollevamento e stabilità, sia durante la manutenzione che su strada. HPS.22.584.10000/B

Sw-Motech cavalletto centrale Ducati Multistrada 1200 / S (10-14)

Sw-Motech cavalletto centrale Ducati Multistrada 1200 / S (10-14) 2

CAVALLETTI MOTO

Sw-Motech cavalletto centrale Ducati Multistrada 1200 / S (10-14)

Costruito con tubi d'acciaio indistruttibili ma leggeri, offre un'angolazione e un'altezza libera ottimale, facilità di sollevamento e stabilità, sia durante la manutenzione che su strada. HPS.22.141.10001/B

Sw-Motech cavalletto centrale Triumph Tiger 1050 (06-11) / Sport (13-)

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Sw-Motech cavalletto centrale Triumph Tiger 1050 (06-11) / Sport (13-)

Costruito con tubi d'acciaio indistruttibili ma leggeri, offre un'angolazione e un'altezza libera ottimale, facilità di sollevamento e stabilità, sia durante la manutenzione che su strada. HPS.11.611.10001/B

Sw-Motech cavalletto centrale Triumph Tiger 955i (00-06)

Sw-Motech cavalletto centrale Triumph Tiger 955i (00-06) 2

Non disponibile

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Sw-Motech cavalletto centrale Triumph Tiger 955i (00-06)

Costruito con tubi d'acciaio indistruttibili ma leggeri, offre un'angolazione e un'altezza libera ottimale, facilità di sollevamento e stabilità, sia durante la manutenzione che su strada. HPS.11.531.100

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Sw-Motech cavalletto centrale Kawasaki Versys-X300 ABS (16-)

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Sw-Motech cavalletto centrale Kawasaki Versys-X300 ABS (16-)

Costruito con tubi d'acciaio indistruttibili ma leggeri, offre un'angolazione e un'altezza libera ottimale, facilità di sollevamento e stabilità, sia durante la manutenzione che su strada. HPS.08.875.10000/B

Sw-Motech cavalletto centrale Kawasaki Versys 650 (06-14)

Sw-Motech cavalletto centrale Kawasaki Versys 650 (06-14) 2

Non disponibile

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Sw-Motech cavalletto centrale Kawasaki Versys 650 (06-14)

Costruito con tubi d'acciaio indistruttibili ma leggeri, offre un'angolazione e un'altezza libera ottimale, facilità di sollevamento e stabilità, sia durante la manutenzione che su strada. HPS.08.523.10001/B

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Sw-Motech cavalletto centrale Kawasaki Versys 1000 (12-14)

Sw-Motech cavalletto centrale Kawasaki Versys 1000 (12-14) 2

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Sw-Motech cavalletto centrale Kawasaki Versys 1000 (12-14)

Costruito con tubi d'acciaio indistruttibili ma leggeri, offre un'angolazione e un'altezza libera ottimale, facilità di sollevamento e stabilità, sia durante la manutenzione che su strada. HPS.08.144.10000/B

Sw-Motech cavalletto centrale BMW K 1300 R (09-16) / S (09-15)

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Sw-Motech cavalletto centrale BMW K 1300 R (09-16) / S (09-15)

Costruito con tubi d'acciaio indistruttibili ma leggeri, offre un'angolazione e un'altezza libera ottimale, facilità di sollevamento e stabilità, sia durante la manutenzione che su strada. HPS.07.634.10000/B

Sw-Motech cavalletto centrale BMW F 800 GS (07-18) / Adv (13-18)

Sw-Motech cavalletto centrale BMW F 800 GS (07-18) / Adv (13-18) 2

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Sw-Motech cavalletto centrale BMW F 800 GS (07-18) / Adv (13-18)

Costruito con tubi d'acciaio indistruttibili ma leggeri, offre un'angolazione e un'altezza libera ottimale, facilità di sollevamento e stabilità, sia durante la manutenzione che su strada. HPS.07.557.10000/B

Sw-Motech cavalletto centrale BMW F 650 GS (07-10) / F 700 GS (12-)

Sw-Motech cavalletto centrale BMW F 650 GS (07-10) / F 700 GS (12-) 2

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Sw-Motech cavalletto centrale BMW F 650 GS (07-10) / F 700 GS (12-)

Costruito con tubi d'acciaio indistruttibili ma leggeri, offre un'angolazione e un'altezza libera ottimale, facilità di sollevamento e stabilità, sia durante la manutenzione che su strada. HPS.07.470.10001/B

Sw-Motech cavalletto centrale BMW F 650 GS (03-07) / G 650 GS (08-16)

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Sw-Motech cavalletto centrale BMW F 650 GS (03-07) / G 650 GS (08-16)

Costruito con tubi d'acciaio indistruttibili ma leggeri, offre un'angolazione e un'altezza libera ottimale, facilità di sollevamento e stabilità, sia durante la manutenzione che su strada. HPS.07.432.100

Sw-Motech cavalletto centrale BMW R1200 R/RS (14-18) R1250 R/RS (18-)

Sw-Motech cavalletto centrale BMW R1200 R/RS (14-18) R1250 R/RS (18-) 2

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Sw-Motech cavalletto centrale BMW R1200 R/RS (14-18) R1250 R/RS (18-)

Costruito con tubi d'acciaio indistruttibili ma leggeri, offre un'angolazione e un'altezza libera ottimale, facilità di sollevamento e stabilità, sia durante la manutenzione che su strada. HPS.07.573.10000/B

Sw-Motech cavalletto centrale BMW K 1200 R / K 1200 R Sport / K 1200 S

Sw-Motech cavalletto centrale BMW K 1200 R / K 1200 R Sport / K 1200 S 2

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Sw-Motech cavalletto centrale BMW K 1200 R / K 1200 R Sport / K 1200 S

Costruito con tubi d'acciaio indistruttibili ma leggeri, offre un'angolazione e un'altezza libera ottimale, facilità di sollevamento e stabilità, sia durante la manutenzione che su strada. HPS.07.360.10000/B

Sw-Motech cavalletto centrale BMW F650GS / Dakar, G650GS Sertão

Sw-Motech cavalletto centrale BMW F650GS / Dakar, G650GS Sertão 2

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Sw-Motech cavalletto centrale BMW F650GS / Dakar, G650GS Sertão

Costruito con tubi d'acciaio indistruttibili ma leggeri, offre un'angolazione e un'altezza libera ottimale, facilità di sollevamento e stabilità, sia durante la manutenzione che su strada. HPS.07.280.100

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